La Guaira , el segundo puerto más grande de Venezuela , es el terminal marítimo más caro de América Latina para la importación y exportación de mercancías , seguido de puertos colombianos y brasileños, de acuerdo al más reciente estudio de BNamericas “Infra, Water & Waste stats report” (por suscripción)
En La Guaira, los costos de exportación se encuentran en USD 2.590 por contenedor de 20 pies, mientras que en el puerto más grande de la vecina Colombia, Cartagena , el precio USD 2.255 y en el puerto de Santos en Brasil, el mayor terminal de América del Sur, el precio es de USD 2.215 , según el estudio que abarcó de 22 puertos en América Latina.
Los mismos terminales tienen los costos más altos de importación , USD 2.868 en La Guaira , USD 2.830 en Cartagena y USD 2.275 en Santos.
Los importes representan el costo de importar y exportar un contenedor de 20 pies estándar , incluyendo las tarifas administrativas, controles técnicos, honorarios de los agentes aduanales, el manejo del bien en los puertos y el transporte terrestre, y no incluyen los aranceles comerciales .
En el otro extremo de la clasificación, Panamá, Perú y Chile tienen los más bajos costos de importación y exportación, lo que podría ser de hasta tres o cuatro veces más barato que en La Guaira , Cartagena o Santos.
Vía BNAmericas. Traducción libre por lapatilla.com