General Motors anunció este lunes que llamará a revisión unos 8,4 millones de vehículos adicionales en todo el mundo, principalmente en EEUU, por diferentes problemas mecánicos vinculados a accidentes con tres muertos y ocho heridos.
Este llamado masivo lleva a unos 30 millones el número de vehículos llamados a revisar por el principal fabricante estadounidense, que pasará un gasto de 1.200 millones de USD en sus cuentas del segundo trimestre por las reparaciones.
Sobre el total de este llamado, 7,6 millones son vehículos que circulan en EEUU.
Las acciones de GM fueron suspendidas en el panel en Wall Street por media hora luego de este anuncio. Luego de retomar la operativa, el papel bajaba 1,17% a 36,19 USD hacia las 19H15 GMT.
Esta decisión afecta a las cuatro marcas del grupo: Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC, y a modelos producidos entre 1997 y 2014.
El mayor número corresponde al modelo Malibu de Chevrolet, con 7,61 millones, para coches producidos entre 1997 y 2005, Chevrolet Impala y Monte Carlo fabricados de 2000 a 2005, Pontiac Grand Am (1999 a 2005) y Grand Prix (2004 y 2008).
GM simplemente indicó que la llave se mueve de forma imprevista en la toma de contacto.
Además el fabricante llamó a otros vehículos (Buick Rainier, Chevrolet TraiBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Saab 9-7x) fabricados entre 2005 y 2007, y Chevrolet TraiBlazer EXT y GMC Envoy XL de 2006, por un defecto en la puerta del conductor que puede desactivar el mecanismo de bloqueo.
Desde que se descubrieron los llamados tardíos a vehículos en un caso vinculado a accidentes con al menos 13 víctimas mortales en EEUU, la directora general de GM, Mary Barra, puso en práctica una política de riesgo cero que lleva a GM a llamar a revisión a un modelo a la menor alerta.
AFP