El fabricante japonés de automóviles Nissan lanzará en el 2016 un nuevo sistema de conducción en atascos (‘piloto de atascos’), como parte de su objetivo introducir vehículos con conducción autónoma en el 2020, según anunció el Presidente de la corporación, Carlos Ghosn. El directivo indicó que la nueva tecnología como el control automático de líneas de calzada o los sistemas de gestión de tráfico en autopistas que se lanzarán en los próximos cuatro años permitirán demostrar la viabilidad y la importancia de los sistemas de conducción autónoma que la empresa pretende hacer viables para 2020. “A finales de 2016, Nissan pondrá al alcance de sus clientes dos nuevas tecnologías dentro de su estrategia de conducción autónoma. Ofreceremos al mercado un ‘piloto de atascos’, una tecnología capaz de conducir de manera autónoma y segura en una autopista congestionada, publica Flash de Motor
En el mismo período ofreceremos un sistema completamente automático de estacionamiento en toda nuestra gama de modelos”, añadió Ghosn. El máximo responsable de Nissan indicó que la compañía lanzará en el 2018 el control de líneas múltiples que permitirá a los coches negociar de forma autónoma la esquiva y los cambios de carril, mientras que antes del 2020 pondrá en el mercado el cruce autónomo que ayudará a los vehículos a avanzar en los cruces en ciudad sin intervención del conductor. La empresa afirmó que el objetivo de esta iniciativa es ofrecer elementos de automatización en los nuevos modelos, así como aumentar la seguridad, reducir las congestiones de tráfico y contribuir a un menor nivel de emisiones contaminantes. Por otro lado, Ghosn resaltó que se producirán grandes cambios que activarán la demanda de tecnología de conducción autónoma, como serán el aumento de las megaciudades, así como la mayor necesidad de comunicación en el vehículo, la eliminación del salto generacional y el reconocimiento del papel de las mujeres en la sociedad. “Nissan será uno de los protagonistas en las nuevas soluciones de transporte para las megaciudades. Seguiremos haciendo autos cada vez más conectados. Planeamos liderar el lanzamiento de modelos de conducción autónoma”, aseguró.