Falta de divisas y consecuentes problemas de importación ponen cuesta arriba la compra de repuestos para motos. Los trabajadores del volante aseguran que deben trabajar mínimo dos meses para comprar un caucho en 20 mil bolívares.
“¡No me hables de eso! A mi moto se le dañó la tijera y el árbol de leva”, cuenta uno de los mototaxistas mientras menciona los exagerados precios. Otro de ellos resume que simplemente “no se consigue nada”.
En las líneas de mototaxi se nota el descontento y sus trabajadores deben “cobrar caro” para bandear el costo de las piezas. Lo cierto es que mantener una moto se ha vuelto imposible.
