Volkswagen anunció el jueves que estaba examinando si el software de falsificación de datos de polución con el que había manipulado once millones de vehículos pudo ser instalado en motores diésel más recientes.AFP
“Los niveles de emisiones del motor EA288 son objeto de exámenes suplementarios”, dijo a la AFP un portavoz del gigante automovilístico alemán, precisando que la pesquisa concernía únicamente a los motores de la norma Euro-5. El escándalo afectaba hasta ahora solo a los motores del modelo EA189.