Las Malvinas aspiran a conservar sus “beneficios” comerciales con la UE

Las Malvinas aspiran a conservar sus “beneficios” comerciales con la UE

Foto: EFE
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El Gobierno de las Islas Malvinas señaló hoy que buscará “conservar los beneficios” que brinda la Unión Europea (UE), “especialmente en relación con el acceso comercial” al mercado común, en el proceso de ruptura con el bloque comunitario que el Reino Unido iniciará tras el referéndum celebrado el jueves, reseñó EFE.

“Nos aseguraremos de que los intereses de que los territorios (de ultramar) son bien conocidos por el eventual equipo de negociadores” que dirija las conversaciones en Bruselas, señaló el Ejecutivo en un comunicado.

La autoridad de las islas del Atlántico Sur, de soberanía británica, expresó asimismo su agradecimiento al primer ministro del Reino Unido, David Cameron, por el “incondicional apoyo” durante su mandato a las Islas Malvinas y a su “derecho a la autodeterminación”.





“Estamos seguros de que esa voluntad permanecerá sin cambios bajo el nuevo liderazgo”, señaló el Gobierno malvinense tras el anuncio de que el jefe del Gobierno británico dimitirá en los próximos meses a raíz el resultado de la consulta sobre la UE, que ganaron los partidarios del “brexit” con un 51,9 % de los votos.

“Este Gobierno quiere congratular a todos aquellos que estuvieron involucrados en la campaña, a ambos lados del debate. Como ocurrió con el referéndum sobre nuestro futuro político, en 2013, la impresionante participación (del 72,1 %) y el amplio compromiso con el referéndum es un buen reflejo de nuestras respectivas democracias”, afirmó.

En un informe de la Cámara de los Comunes sobre las posibles consecuencias del “brexit” publicado semanas antes del plebiscito, el Gobierno malvinense mostraba su preocupación por las consecuencias potencialmente “catastróficas” para su economía de la ruptura con Bruselas, dado que cerca del 70 % de su PIB depende del acceso al mercado común.

Las exportaciones de pescado, carne y otros productos agrícolas desde las islas del Atlántico Sur hacia la UE están valoradas en cerca de 180 millones de libras (230 millones de euros).