Vértigo es lo que sienten los venezolanos que planean viajar en avión; pero no precisamente ocasionado por las alturas, sino debido a que en un lapso de seis meses los precios de los boletos aéreos dentro del territorio nacional han subido 820%.
Por: Nancy Faría Lugo / Panorama
La galopante inflación que aqueja al país hace de las suyas en todos los sectores, y las aerolíneas y los costos de los pasajes no se salvan. Para la temporada vacacional escolar 2016 (agosto-septiembre) un tique para viajar, por ejemplo, entre Maracaibo-Caracas tenía un costo de 7.838,33 bolívares. En la actualidad, el pasaje para ese mismo destino está en Bs. 45.878,36.
Lo más cumbre es que a dos semanas de la llegada del asueto de Carnaval se observa que aerolíneas —como Conviasa— ya muestran en su página un aumento progresivo y sostenido en los próximos días de febrero.
Por ejemplo, un boleto entre Maracaibo-Caracas muestra un precio de 45.878,36 para el 11 de febrero. Si el viaje es el día 12 indica que la cantidad a cancelar es Bs. 61.382,52, dos días después (14) se cotiza en Bs. 62.090,52; mientras que al 15 de febrero está a Bs. 72.300,55.
Esto significa que de septiembre a febrero tiene un aumento de 820%.
Incluso, este porcentaje es mucho más elevado que el reflejado por el portal Notilogia, donde fue publicado, por ejemplo, la ruta Caracas-Maracaibo al 1 septiembre costaba Bs. 7.738,83 y para el 1 de febrero estaba en 38.960,80 bolívares; pero ocho días después en varias aerolíneas se consigue en Bs. 45.878,36.
Asimismo, se puede analizar que un pasaje entre Porlamar-Valencia que en septiembre costaba Bs. 10.470,30 en febrero trepó a Bs. 39.628,80, y así con todos las demás rutas nacionales.
Ni hablar de los boletos internacionales, donde en su mayoría se llegan a vender en dólares (moneda norteamericana). Y los que se ofrecen en bolívares llegan a tener cifras exorbitantes; como el caso de la ruta Caracas-Aruba que costaba Bs. 110.000 hace seis meses; y al inicio de febrero ya está en Bs. 561.228,70 o en el caso de Barcelona-Miami que en el mismo lapso pasó de Bs. 319.000 a Bs. 703.790. Sin pensar que entre Caracas- Madrid, ruta que ofrece Conviasa, cuesta Bs. 1.210.294.
La usuaria Cecilia Martínez declaró que este es un gran problema, porque acostumbra hacer la ruta Maracaibo-Porlamar, donde tiene a su familia, y recuerda que el valor del pasaje a enero 2016 fue de 11.048 bolívares; en diciembre se ubicó sobre los 45 mil bolívares; pero al día de hoy se calcula en Bs. 61.382,52 y en posible ascenso.
“Sea para visitar a familiares, por vacaciones, casos de enfermedad o por cualquier otra emergencia, ya no se podrá acudir a la vía del viaje aéreo; porque el costo se hace insostenible”, dijo.
Para un trabajador común resulta impensable organizar un viaje en avión, porque el último ajuste de salario mínimo quedó en Bs. 40.638,15; y hasta una ruta más barata, como entre Caracas-Barquisimeto está en Bs. 30.799,30, por persona, así que ni pensar en un viaje de vacaciones en familia.
Alexander Rojas, viajero frecuente, considera que con una inflación de 800% en el 2016 no se podía esperar otra cosa. Sin embargo, le llama la atención que a pesar de los altos costos del pasaje en algunas aerolíneas, por lo general, no se dispone de cupo para las fechas escogidos; mucho menos si se quiere comprar con anticipación.
Aun así, señala que en los aeropuertos nacionales se observan siempre repletos de viajeros.
Sobre este tema, presidente de Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit), Dante Salvatorelli, indicó recientemente al portal El Estímulo que “los costos de los boletos a destinos nacionales han subido alrededor de 50%. Son rutas reguladas que solo pueden sufrir incrementos según lo que apruebe el Estado”.
Declaración con la que no está de acuerdo la usuaria, Ray González, porque asegura que dicha regulación solo conlleva a que líneas como Conviasa o Laser, por nombrar algunas, coincidan con los precios por ruta, como es el caso de Maracaibo-Maiquetía, que ambas lo ofrecen a Bs. 45.878.36 a la fecha.
“Sin embargo, en el tiempo (solo meses) se percibe el salto exorbitante en los montos a cancelar por un cupo de ida y vuelta”, añadió.
Con respecto a los vuelos internacionales, Salvatorelli comentó “que en el último año los precios de los boletos aéreos a destinos internacionales han sufrido un incremento de hasta 400%”.
A su vez, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata, por su sigla en inglés) reportó en enero una caída en la venta de boletos aéreos en Venezuela, tanto para el transporte en el mercado doméstico como para viajar al exterior del país. “La emisión de boletos nacionales cayó 49%, al cierre de noviembre del 2016 (…) y la comercialización de boletos internacionales cayó 26%, en el mismo lapso.