Braulio Cedeño, Vicepresidente del Bloque del Oeste y actuando como uno de los voceros de los Bloques del Transporte de Caracas informó que a partir del próximo 15 de julio del presente año la nueva tarifa mínima del pasaje en Caracas será de veinte mil Bs. F (20.000 Bs.) o 20 Bs. S. Dicha decisión fue tomada en asamblea de los transportistas de Carcas, la cual le será comunicada de manera inmediata a las autoridades respectivas y en un lapso de ocho días hábiles debe estar vigente en la ciudad Capital.
Nota de Prensa
Precisó el dirigente de los choferes de la zona popular del oeste de la ciudad capital, Braulio Cedeño: “Para poder subsistir el poco transporte público que nos queda en la ciudad capital de Venezuela, nos veremos obligado a cobrar 20 mil Bs y aunque dicho monto es insuficiente para mantener plenamente operativas las unidades, es el valor que debe tener la tarifa mínima en los actuales momentos para garantizarle a nuestros usuarios un adecuado servicio, dicho incremento, nos permitirá sobrevivir por ahora y podremos brindarle algo del mantenimiento necesario a las pocas unidades que actualmente logran circular”.
Continua el representante de los Transportistas de Catia “Comprendemos que con el bajo nivel del salario mínimo y la escasez adicional del efectivo existente en Venezuela y dado los difíciles tiempos que vivimos todos, cobrar lo justo sería para la gran mayoría de los Venezolanos impagable, lo correcto sería homologar el valor de la tarifa del pasaje con el precio del dólar real o en su defecto indexar la tarifa de acuerdo a los niveles de la inflación existente para el momento si el monto se calcula en Bolívares y que para cubrir dichos montos los usuarios (Estudiantes, 3era edad, obreros y empleados reciban un bono de transporte –subsidio directo por parte del estado- para aminorar la carga del mismo y garantiza la sustentabilidad del servicio)”.
Plantear la liberación de las tarifas sin un plan integral coherente pareciera no ser lo más adecuado en estos momentos ¿Cuál debería ser el valor de la tarifa? Dependerá del valor de referencia que tomemos (Dólar paralelo, Dólar Remesa, Dólar Dicom), asumamos precisa Braulio Cedeño que sea el dólar oficial ($ Dicom o el $ remesa) si estimamos que, el valor de la tarifa del transporte público (Buses, Camionetas de pasajeros) debería de estar alrededor de 50 centavos de dólar o de un dólar (valores promedio en América Latina y adicionalmente subsidiados por el estado), estaríamos hablando de alrededor de los cien mil (100.000 Bs) a los precios actuales y ello tampoco parece ser lo más conveniente dado los niveles de pobreza que exhibimos buena parte de la población venezolana.
Creemos, precisa Braulio Cedeño que, sí el gobierno no toma los correctivos urgentes y necesarios y logra controlar la incesante inflación, detener la creciente devaluación del Bolívar, generar la reactivación la economía, en el muy corto plazo debemos estar cobrando cantidades en Bs hoy inimaginables o en su defecto los operadores privados del transporte iremos progresivamente a la extinción por la quiebra y/o daños irreversibles de nuestras unidades que es lo que está ocurriendo con el 75% de nuestros afiliados actualmente en paro técnico”.
Por eso, acota el presidente de la Línea Paraíso-San Martín-Cuartel es que desde hace mucho tiempo estuvimos alertando a las distintas autoridades del gobierno nacional y municipal de la necesidad de construir políticas públicas racionales, inteligentes, consensuadas en el área del transporte entre los transportistas, usuarios, empresarios y los representantes más calificados del estado venezolano y por el bien de los usuarios es lo que debemos logra en el presente.
Hablar de lo malo que esta la situación del transporte público en Venezuela nos parece innecesario, acota Braulio Cedeño “Tenemos muchos compañeros transportistas casi en la inopia, van 35 venezolanos fallecidos por accidentes ocasionados en las perreras y/o los camiones inadecuados e infames con que han pretendido substituirnos, el derecho a la movilidad de los venezolanos está actualmente conculcado por la crisis existente, en tal sentido volvemos a poner a la orden de las actuales autoridades la competencia y profesionalidad en nuestra área de servicio, para que juntos: Transportistas, Usuarios, Empresarios y del estado le encontremos soluciones factibles y eficaces a la terrible situación que experimenta el transporte público en Venezuela.