Colapso de los servicios compromete producción en el interior del país

Colapso de los servicios compromete producción en el interior del país

El colapso del transporte suburbano ha aislado esta última semana a las localidades de Guarenas y Guatire, dos ciudades dormitorio a menos de una hora de la capital de Venezuela que entran así a la espiral de caos en la que ya están inmersas diversas ciudades del país por la escasez de unidades. EFE/Cristian Hernández

 

La actividad productiva en el interior del país está sumamente comprometida por la desacertada política económica del gobierno y la crisis de los servicios públicos como el agua y la electricidad, afirmó Carlos Larrazábal, presidente de Fedecámaras. Así lo reseña el-nacional.com

En rueda de prensa con dirigentes regionales del gremio, Larrazábal destacó que todos los sectores productivos enfrentan problemas por lo que es indispensable un cambio de modelo económico y político.

La causa del encarecimiento de los productos está en las dificultades de los empresarios para producir. “El gobierno no actúa para solucionar el problema pese a que somos uno de los países con mayor potencialidad de recuperación rápida si se tomaran las medidas adecuadas”, indicó.

Insistió en que la situación económica y social del país es inédita. El Fondo Monetario Internacional calculó una caída del producto interno bruto de 18% al cierre de 2018 con un acumulado de 56% en los últimos 5 años.

Destacó la grave situación del sector pesca en Sucre, donde los pescadores artesanales no pueden echarse a la mar por la falta de lubricantes y repuestos para las embarcaciones. Esto perjudica las plantas procesadoras de productos enlatados, a lo que se suma la paralización de la planta Toyota, entre otras industrias.

Omar el Chumary, presidente de Fedecámaras-Portuguesa, informó que debido a la carencia de políticas públicas y al monopolio del Estado de las semillas y fertilizantes, están sembrado solo 30% del área cultivable de la entidad, lo cual ocasiona menos producción de maíz blanco para la harina precocida y amarillo para la obtención del pienso animal (cerdo y pollo).

Daniel Vilalta, directivo de Fedecámaras-Zulia, alertó que la crisis eléctrica y de agua en el estado, y en Falcón, incide fuertemente en la actividad industrial y comercial.

“Vargas es importante para las importaciones de toda índole, pero eso ya no existe. Lo que se ve llegar en los buques son las cajas CLAP, línea blanca y algunos vehículos”, señaló Eduardo Quintana, dirigente del Litoral Central. Fernando Castro, de Miranda, insistió en superar la situación del monopolio estatal.

Los asistentes al pleno regional de Fedecámaras rechazaron el censo nacional de transporte y expusieron su preocupación de si habrá suficiente efectivo en todo el país cuando entre en vigencia la reconversión monetaria a partir del 20 de agosto.

Exit mobile version