Marcelino de Lannoy, presidente ejecutivo de la estatal curazoleña Refineria di Korsou (RdK), en entrevista a Curacao Chronicle, afirmó que el contrato de arredamiento que Pdvsa tiene de la refinería Isla de Curacao y del terminal marítimo de Bullen Bay, expira en diciembre de 2019 y que ya había sido previamente notificado de ello.
Por DMB | lapatilla.com
Lannoy dijo que Rdk había recibido una carta de Pdvsa mediante la cual expresaba su intención de continuar con el arredamiento de las instalaciones, pero que ello no interfería en el proceso que Rdk tiene de búsqueda de un operador para la refinería. “que ellos (Pdvsa) quieran continuar no es nuevo para nosotros, ya habíamos recibido comunicaciones anteriores, pero serán otra entidad intentando negociar el alquiler desde 2020” dijo
“Pdvsa se integrará como cualquier otro al actual proceso de búsqueda de un operador, un proceso transparente donde esperamos que en Julio las empresas interesadas nos envíen sus propuestas” dijo el presidente de RdK.
Ante la pregunta del periodista, Lannoy dijo que “más de una (empresa) y menos de cinco, aparte de Pdvsa, están compitiendo por el contrato de arrendamiento”. Agregó que desde mayo están recibiendo delegados de esas empresas que están haciendo el due dilligence de las instalaciones.
En mayo Lannoy declaró a Argus que Pdvsa debe devolver la refinería Isla de 335.000 b/d de capacidad, en buenas condiciones y pagar $ 26 millones en deuda por los servicios públicos antes de que su contrato de operación expire en diciembre.
La refinería debería estar “al menos” en un “estado regular de mantenimiento aceptable después de tantos años de operaciones, o mejor”, dijo a Argus el presidente de la compañía estatal de refinería de Curacao, RdK, Marcelino de Lannoy .
RdK dijo en mayo que Pdvsa se ha mantenido al día con los pagos de arrendamiento de $ 1,66 millones al mes, pero debe $ 26 millones a la empresa de servicios públicos Curaçao Refinery Utilities (CRU) por el suministro de vapor, agua y electricidad en virtud de un contrato.
Pdvsa ha operado la refinería Isla y la terminal asociada de Bullen Bay bajo un contrato de arrendamiento a largo plazo firmado después de que Shell devolviera las instalaciones al gobierno local en 1985.
Luego de al menos dos inicios fallidos, Curazao está nuevamente buscando un nuevo operador para la refinería. Un socio potencial sin nombre recientemente realizó una visita al sitio, y se espera que el segundo llegue en junio, dijo RdK. Se esperan propuestas no vinculantes en julio. Entre las empresas que anteriormente consideraron el alquiler de la instalación se encuentra estuvo Motiva, la empresa de la estatal Saudi Aramco en Estados Unidos.
En los últimos años, la refinería ha operado erráticamente debido a la falta de materias primas, servicios de mantenimiento y servicios públicos, que amenazan a 2,000 empleos locales, mientras que la actividad en la terminal de Bullen Bay se ha reducido a casi nada.
A principios de mayo, Curazao recibió una licencia del Tesoro de los EE. UU. que despeja el contratar a un nuevo socio para la refinería sin que se violara las sanciones de EEUU a Pdvsa
Los activos petroleros en Curazao son parte de la red logística que antes manejaba Pdvsa en el Caribe holandés. La actividad ha disminuido en parte porque la jurisdicción legal holandesa ha facilitado la incautación de activos venezolanos por una multitud de acreedores en los últimos años.
Refugees International, una organización de defensa de DDHH sin fines de lucro, informa que unos 13.000 venezolanos pueden estar viviendo ahora en Curazao, que alberga a solo 162.000 personas, como parte de una oleada de refugiados en toda la región alimentada por la crisis política y económica de Venezuela .
El gobierno holandés aprobó recientemente 24 millones de euros para ayudar a Curazao y a la cercana Aruba a enfrentar el flujo migratorio.