Volkswagen Group Components y eClassics se han unido para crear una versión eléctrica de un Escarabajo clásico.
El e-Beetle es una conversión realizada utilizando piezas del VW e-Up!, como la batería, el motor eléctrico y la caja de cambios de una velocidad. Alimentando el motor eléctrico de 81 caballos de fuerza hay una batería de iones de litio de 36.8 kWh. Montado en la parte inferior, proporciona un alcance de 200 km y también admite una carga rápida, por lo que si se queda sin electricidad, todo lo que tiene que hacer es enchufarlo durante una hora para obtener otros 150 km de alcance.
Debido al peso adicional, el chasis reforzado y los nuevos frenos, el e-Beetle pesa 1.280 kg. El rendimiento es más que decente, ya que el automóvil necesita menos de 4 segundos para acelerar a 50 km / h, y solo un poco más de 8 segundos para alcanzar los 80 km / h. A toda velocidad, hará 150 km / h.
“El Beetle electrificado combina el encanto de nuestro automóvil clásico con la movilidad del futuro. Los componentes electrónicos innovadores de Volkswagen Group Components están bajo el capó: trabajamos con ellos para electrificar vehículos históricamente importantes, en lo que es un proceso emocional”, dijo Thomas Schmall, miembro de la Junta Directiva de VW Group Components.
“También proporcionamos a los propietarios de Beetle una solución de conversión profesional, utilizando piezas de producción de la más alta calidad”.
Además del Escarabajo, los propietarios de otros vehículos clásicos podrán convertir sus automóviles a energía eléctrica. “Ya estamos trabajando juntos para preparar la plataforma para el autobús”, agregó Schmall. “Un e-Porsche 356 también podría buscarse en el futuro”, reseñó Carscoops.
Adiós al reconocido ronroneo… a un costo bastante alto
El archireconocido sonido del motor del Volkswagen Escarabajo será solo un recuerdo, claro está, si te compras los componentes para armar un e-Beetle. Reseña insideEVs que el precio para convertir tu adorado Escarabajo en un moderno auto eléctrico es de “solo” 39.900 euros.
… o también puedes comprar uno nuevo y completo por 99.900 euros.
eClassics no se queda solo en esta oferta. Un paquete más potente que generará 101 caballos de fuerza podrá ser adquirido si le sumas 15.900 euros más al presupuesto y además del costoso paquete de rendimiento, también puede solicitar cargador de corriente alterna (€ 8,200), interior Nappa (€ 4,900), techo de cuero sintético (€ 3,450), carga bidireccional (€ 2,900), aire acondicionado (€ 2,500), sistema de información y navegación con pantalla táctil (€ 1,900), ruedas Fuchsfelge (€ 1,650), faros LED completos (€ 1,500), cubierta de “motor” de fibra de carbono (€ 1,190) y ABS (precios disponibles bajo pedido).
Suerte con eso… no se le puede poner precio a la belleza.
