La gigante naviera Maersk tuvo una caída en volúmenes de contenedores del 16% interanual en el 2do trimestre

La gigante naviera Maersk tuvo una caída en volúmenes de contenedores del 16% interanual en el 2do trimestre

Referencial. Imagen del buque portacontenedores Madrid Maersk, constuído en 2017, de 400 metros de eslora y 58 metros de manga | Foro cortesía

 

La empresa naviera danesa AP Moller-Maersk registró una caída en los ingresos del segundo trimestre debido a que la destrucción de la demanda por la pandemia de coronavirus redujo los volúmenes de contenedores de la compañía en un 16% interanual.

Por Greg Holt en S&P Global Platts | Traducción libre del inglés por lapatilla.com





Pero tarifas de envío más altas y costos de combustibles más bajos limitaron el impacto y ayudaron a superar sus propias expectativas para el trimestre, dijo la compañía en su informe de resultados el 19 de agosto.

Los ingresos de Maersk cayeron a $ 9 mil millones en abril-junio de 2020 desde $ 9,6 mil millones para el mismo período el año pasado. Los ingresos de la compañía de su segmento de transporte marítimo cayeron un 8,7% interanual a $ 6.6 mil millones en el segundo trimestre.

Las ganancias totales del segundo trimestre antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) fueron de $ 1.7 mil millones, un aumento interanual del 34% y por encima de la guía de EBITDA del segundo trimestre de la compañía de $ 1.5 mil millones desde junio.

Maersk tenía un volumen total de contenedores de abril a junio de 2,9 millones de unidades equivalentes a cuarenta pies, o FEU, una reducción del 16% interanual. Pero esta caída en la demanda fue “parcialmente compensada por el despliegue ágil de la capacidad de la red global que condujo a menores costos, junto con menores precios del combustible y mayores tarifas de flete”, dijo la compañía.

Muchos propietarios de portacontenedores respondieron a la destrucción de demanda en medio de la pandemia con cancelaciones de viajes que les permitieron consolidar los costos operativos en un entorno económico incierto. Estas reducciones de capacidad elevaron el índice Platts Container Index de $ 1,089.49 / FEU al comienzo del segundo trimestre a $ 1,199.36 / FEU el 30 de junio. El índice se evaluó por última vez en $ 1,430.22 / FEU el 18 de agosto.

Maersk logró una tarifa de flete promedio de $ 1,915 / FEU en toda su flota en el segundo trimestre, un 4.5% más que en el mismo período del año pasado.