Mientras recrudece la tensión por el despliegue militar de Estados Unidos en el Caribe, se complica cada vez más la situación de los vuelos en Venezuela. El miércoles por la tarde, el Gobierno del país sudamericano revocó la concesión de vuelos a seis aerolíneas internacionales, a las que acusó de “sumarse a las acciones de terrorismo” promovidas por EE.UU.
Por CNN
El Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) anunciaron la decisión luego de que se cumpliera el plazo de 48 horas que el Gobierno había dado para que las aerolíneas retomaran sus vuelos, que habían sido suspendidos luego de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos instara a las aerolíneas comerciales a “extremar precauciones” al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera “una situación potencialmente peligrosa en la región”.
La medida afecta a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol.
Latam Colombia dijo a CNN en un comunicado que con la suspensión de vuelos buscaba “la protección de sus colaboradores y de todos sus pasajeros” y que seguiría las indicaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés).
CNN también se contactó con Avianca, Caribbean, Iberia, Turkish Arilines y Gol, pero no ha recibido al momento respuesta.
El ministro de Interior de Venezuela, Diosdado Cabello, justificó la decisión y aseguró que el Gobierno del país es quien “decide quién vuela y quién no” y “se reserva el derecho de admisión”.
“El Gobierno nacional, en una decisión soberana, les dijo a las empresas (aéreas): si en 48 horas ustedes no reanudan los vuelos, no los reanuden más. Quédense ustedes con sus aviones y nosotros nos quedamos con nuestra dignidad y listo, no hay problema”, dijo Cabello.
El Ministerio de Transporte de Venezuela destacó en un comunicado “la seguridad de nuestro espacio aéreo, pese a la narrativa que quiere vender el Gobierno del presidente Donald Trump” y citó como prueba el avión con 175 migrantes deportados por Estados Unidos que aterrizó el miércoles en Caracas. El Gobierno venezolano señaló que EE.UU. solicitó “permisos especiales” para operar “rutas de repatriación con aviones estadounidenses”.
CNN contactó al Departamento de Estado sobre estos “permisos especiales” y está esperando una respuesta.
Las suspensiones de vuelos ponen en jaque las reuniones familiares de los venezolanos para la época de fiestas. De momento, las compañías estatales Conviasa y Avior mantienen sus vuelos. También siguen operativas Copa, Wingo, Boliviana de Aviación y Satena. Asimismo, quedan las opciones de ingreso por tierra a suelo venezolano a través del Puente Internacional Simón Bolívar —que conecta a Venezuela con Colombia—, o por medio del cruce fronterizo entre Pacaraima (Brasil) y Santa Elena de Uairén (Venezuela).
En entrevista con CNN, Peter Cerdá, vicepresidente de IATA, advirtió que la suspensión de vuelos desde y hacia Venezuela está afectando a 15.000 pasajeros cada semana.
La histórica crisis aérea en Venezuela
No es la primera vez que los vuelos en Venezuela se ven afectados por diversas situaciones coyunturales.
Antes de la advertencia estadounidense del viernes pasado, Venezuela contaba con 105 vuelos internacionales semanales a 16 destinos y había 12 aerolíneas internacionales operando, según datos suministrados por la Asociación de Líneas Aéreas (ALAV) en Venezuela a EFE.
Pero desde hace una década, diversas situaciones fueron acortando la conexión aérea en el país. En 2014, varias aerolíneas internacionales cesaron operaciones en Venezuela por el impago de las liquidaciones de divisas por las ventas de pasajes pagados en bolívares, la moneda venezolana, luego de que el Gobierno redujera a US$ 3.000 el monto anual máximo de divisas que pueden gastar los venezolanos en sus viajes al exterior y en sus compras por internet.
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