El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) de Venezuela emitió el Notam A0622/25, una extensión y reemplazo del Notam A0483/25, que establece restricción total de operaciones aéreas civiles y de aviación general (GA) dentro del FIR Maiquetía (SVZM).
Por: lapatilla.com
La actualización del aviso aeronáutico surge en medio del cierre del espacio aéreo venezolano y áreas circundantes, luego de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciara medidas extraordinarias por operaciones militares (OPS MIL) en la región.
¿Qué establece el NOTAM A0622/25? Nueva vigencia: Desde el 11 de febrero de 2025 hasta el 1 de marzo de 2026. Motivo oficial: Operaciones militares (OPS MIL).
Restricción: Prohibición de sobrevuelos, cruces y cualquier operación no militar, incluyendo aviación comercial, privada y vuelos GA.
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Alcance del nuevo Notam: Todo el FIR Maiquetía, afectando rutas aéreas que conectan el norte de Sudamérica, el Caribe, Colombia, Brasil y corredores internos del sur venezolano.
?? Zona de Exclusión N5: Ubicada en Apure, en el eje fronterizo con Colombia. Región tradicionalmente usada en operaciones contra grupos irregulares armados.
?? Zona de Exclusión N6: Abarca un corredor extenso entre Apure y Amazonas, incluyendo áreas de selva profunda y rutas internas hacia el sur del país.
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?? Zona de Exclusión N7: Comprende sectores cercanos a Puerto Ayacucho en Amazonas. Zona sensible por presencia histórica de disidencias, ELN y pistas no autorizadas.
?? Zona de Exclusión N8: Incluye áreas cercanas a Bolívar, Guárico y el eje fluvial del Orinoco. Puede generar interferencias en rutas entre el centro del país y el sur venezolano.
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El Inac también ordena mantener contacto permanente con las siguientes estaciones: ACC Maiquetía — Sector 5: 128.7 MHz. TWR Santo Domingo: 122.3 MHz. TWR San Fernando de Apure: 118.15 MHz
Esta comunicación es obligatoria para aeronaves autorizadas en coordinación con control militar, reafirmando que los vuelos civiles no podrán operar sin aprobación previa.
La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, también difundió el Notam A0622/25, que reemplaza al A0483/25.
