Los refinadores de petróleo en la Costa del Golfo de Estados Unidos están teniendo dificultades para absorber un rápido aumento de los envíos de crudo venezolano desde el acuerdo de suministro emblemático de 2.000 millones de dólares del mes pasado entre Caracas y Washington, presionando los precios y dejando algunos volúmenes sin vender, dijeron operadores y con base en datos de transporte marítimo.
Por: Reuters
La débil demanda en EE. UU. representa un obstáculo temprano para las esperanzas del presidente Donald Trump de enviar la mayoría del petróleo del país sudamericano hacia Estados Unidos desde que las fuerzas estadounidenses capturaron al presidente venezolano Nicolás Maduro el mes pasado en un operativo en Caracas.
Las casas comerciales Vitol y Trafigura recibieron licencias estadounidenses para comercializar y vender millones de barriles de petróleo venezolano tras la operación estadounidense y un acuerdo de suministro con la presidenta interina Delcy Rodríguez.
Las casas comerciales, que se unieron a la petrolera Chevron en la aprobación para exportar petróleo venezolano, cerraron varios acuerdos iniciales para vender algunos cargamentos a refinadores en EE. UU. y Europa. Sin embargo, con Chevron también aumentando rápidamente sus exportaciones, las casas ahora están encontrando más difícil conseguir suficientes compradores entre los refinadores de la Costa del Golfo, dijeron operadores.
“Todos enfrentamos este problema donde hay más para colocar y no suficientes compradores,” dijo uno de los operadores, citando la reticencia de los refinadores estadounidenses a comprar crudo venezolano. Algunos refinadores se quejan de que los precios, aunque están bajando, siguen siendo altos en comparación con grados pesados canadienses competidores.
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