Los transportistas hicieron una protesta este martes 31 de marzo en el terminal Polica Salas de Coro, capital del estado Falcón, para denunciar el cobro excesivo de una planilla que expende el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) para poder salir de sus rutas habituales y ofrecer el servicio a las playas.
lapatilla.com
Los conductores refieren que la planilla pasó de 5 a 60 euros, es decir, que es más de la mitad del cobro por el viaje, lo que genera pérdida total para el transportista que solo busca aprovechar la Semana Santa para hacer viajes familiares y recuperar un poco las pérdidas que tienen usualmente por prestar ese servicio en zonas urbanas.
Eduardo Arroyo, transportista, explicó que actualmente solo trabajan cuatro medios días a la semana, lo que genera menos de 10 mil bolívares y ese monto hay que repartirlo entre el dueño de la unidad, el transportista, el colector y también para las reparaciones que deban hacerle a la buseta.
Refirio que con lo que reciben por pasajes semanal e incluso mensualmente, no les alcanza para comprar un caucho nuevo para la unidad. Por eso en las temporadas buscan hacer viajes familiares o grupales a las playas para recuperarse un poco económicamente. Asimismo, esto genera gastos como el listín para salir del terminal y ahora la planilla en 60 euros.
Son transportistas urbanos y la planilla que exigen es para cubrir rutas extraurbanas, como para las playas que están en los municipios Falcón y Colina.
«Tengo 30 años trabajando y estos cambios son históricos. Cuando llega la temporada, a nosotros nos dan nuestros formularios y lo llenamos y ya. Solo estamos pidiendo que nos dejen trabajar», dijo.
Lamentó que mientras el pasaje está muy bajo, las tasas y todos los procedimientos legales que exigen las leyes venezolanas se cobran a tasa euro basado en el Banco Central de Venezuela.
Extendió un llamado a los sindicatos a los que ellos les pagan como afiliados para que busquen una solución y ayuden a mejorar la calidad de vida de los transportistas y, por lo tanto, la calidad del servicio.
«La gente se queja de que no hay transporte, pero no es que no queremos trabajar, es que ese el combustible que nos venden. Nosotros los transportistas siempre somos los maltratados, solo hace falta que alguien vaya y ponga alguna denuncia y nos vienen a multar. ¿Cómo la pagamos si apenas hacemos para comer? De paso, no se sientan con las dos partes a buscar una solución, sino que vienen con la multa y el maltrato», dijo.